El pasado 31 de marzo concluyeron los grupos de trabajo online “El reto de la enseñanza online en el aula de idiomas” y “Creativity in the English Class”.
“El reto de la enseñanza online en el aula de idiomas” ha estado coordinado por Silvia Valenciaga, profesora del CEIP Diego Laínez de Almazán, Soria, experta en herramientas didácticas y de evaluación online y han participado 53 profesores de diferentes niveles educativos e idiomas de Castilla y León que han compartido durante estos meses gran cantidad de recursos. Ha sido todo un éxito y las valoraciones han sido excepcionales. En el siguiente video, elaborado por Silvia, podéis ver un resumen de todo lo trabajado, compartido y aprendido.
“Creativity in the English class” surgió de los dos cursos por videoconferencia desarrollados en los meses de septiembre y octubre de 2021: “Creativity in the Infant and Primary English Class” y “Creativity in the Secondary English Class”. Aquellos asistentes que quisieron seguir formándose en este tema, se inscribieron después en este grupo de trabajo donde se han compartido multitud de recursos, ideas y actividades creativas. Han participado un total de 160 profesores de inglés de diferentes niveles educativos muy satisfechos con la formación recibida y el aprendizaje adquirido.
Fruto de todo este trabajo, se han creado 2 blogs llenos de recursos, herramientas didácticas y de evaluación online, ideas y actividades para profesores de idiomas que servirán como banco de recursos para todos aquellos profesores del mundo que quieran consultarlos.
Extintores co2 2 kg
Incendio en un camión provoca el colapso de la B-30 y genera fuertes retenciones en el Vallès. Una mañana marcada por el colapso vial en el área metropolitana.
La movilidad en el área metropolitana de Barcelona ha sufrido una intensa disrupción durante la mañana de este lunes debido al incendio declarado en la carga de un vehículo pesado que circulaba por la B-30. El suceso, registrado pocos minutos antes de las 08.00 horas, ha afectado directamente a miles de conductores que se desplazaban por la C-58 y la AP-7, dos de los principales corredores viales del Vallès. Las retenciones se han prolongado durante gran parte de la mañana, dificultando el acceso a zonas industriales, centros educativos y áreas residenciales.
El incidente ha ocurrido a la altura de Cerdanyola del Vallès, concretamente en el kilómetro 7,9 en sentido sur, cuando un camión que transportaba residuos procedentes de aparatos electrónicos ha comenzado a arder de forma inesperada. La densa columna de humo y la necesidad de garantizar la seguridad de los usuarios han obligado a interrumpir totalmente la circulación, generando un colapso que ha repercutido notablemente en la movilidad comarcal.
El aviso del incendio se ha recibido a las 07.55 horas, momento en el cual los Bombers de la Generalitat han activado un despliegue de cuatro dotaciones para actuar sobre el vehículo afectado. Su intervención ha sido clave para sofocar las llamas con rapidez y evitar que el fuego se propagara a otros vehículos o estructuras laterales de la vía. Afortunadamente, no se han registrado personas heridas, lo que ha permitido centrar la actuación en la estabilización del camión y en la gestión de la afección viaria provocada.
La presencia de materiales electrónicos entre la carga ha añadido complejidad al proceso de extinción, ya que este tipo de residuos puede generar reacciones térmicas y combustiones intensas. Aun así, la coordinación de los equipos ha permitido controlar el foco sin incidentes adicionales.
En el ámbito del transporte de mercancías, la disponibilidad de un extintor 6 kg homologado y correctamente revisado es un elemento esencial dentro de los protocolos de seguridad. Este tipo de dispositivo permite ejecutar una primera intervención en caso de conatos de incendio, reduciendo la intensidad de las llamas antes de la llegada de los equipos profesionales. Su capacidad y potencia lo convierten en un recurso imprescindible para camiones que, como en este caso, portan cargas susceptibles de inflamarse o generar explosiones derivadas de reacciones químicas.
El correcto funcionamiento de estos extintores, unido a la formación de los conductores, contribuye a minimizar riesgos y a actúar con celeridad en los primeros minutos críticos.
La presencia de dispositivos electrónicos y materiales compuestos obliga a considerar equipos de protección versátiles como el extintor tipo abc, capaz de intervenir eficazmente en incendios de sólidos combustibles, líquidos inflamables y gases. Este tipo de extintor es una herramienta fundamental para vehículos que transportan elementos heterogéneos y altamente combustibles, ya que permite actuar en distintos escenarios sin necesidad de disponer de varios dispositivos específicos.
Su capacidad de sofocar el fuego evitando reactivaciones resulta especialmente valiosa en situaciones donde la carga contiene componentes eléctricos o baterías, responsables de reacciones térmicas difíciles de predecir en carretera.
Las vías del área metropolitana de Barcelona, especialmente corredores estratégicos como la B-30, se caracterizan por un volumen exponencial de tráfico, especialmente en horas punta. Por este motivo, disponer de un sistema de extintor operativo y accesible no solo es una obligación normativa, sino también una necesidad preventiva que ayuda a reducir los efectos de incidentes imprevistos. La inspección periódica, el mantenimiento y la correcta señalización dentro del vehículo permiten garantizar una respuesta rápida y adecuada ante cualquier emergencia.
Los transportistas que trabajan con cargas complejas deben extremar precauciones y reforzar sus protocolos internos para cumplir con los estándares de seguridad establecidos y evitar situaciones de riesgo en sectores con gran afluencia de vehículos.
El fortalecimiento de la protección activa contra incendiosen las flotas de transporte es imprescindible para reducir la probabilidad de que incidentes como el vivido este lunes deriven en emergencias de gran magnitud. La implementación de sistemas de detección temprana, inspección de componentes eléctricos, control térmico de la carga y revisiones exhaustivas forman parte del conjunto de medidas que las empresas deben adoptar para garantizar la seguridad en carretera.
La formación continua de los conductores en protocolos de actuación, el conocimiento de los equipos disponibles y la aplicación rigurosa de las normativas complementan la prevención estructural y permiten gestionar de manera eficiente episodios de riesgo.
Una vez controlado el incendio y asegurada la zona, se ha procedido a la retirada del camión afectado y a la limpieza de la vía. Este proceso, que requiere precisión y coordinación, ha permitido reabrir progresivamente los carriles afectados, aunque las colas acumuladas han tardado más tiempo en disiparse debido al gran volumen de vehículos retenidos durante el cierre temporal.
A medida que avanzaba la mañana, la circulación ha recuperado estabilidad, aunque el episodio ha puesto de manifiesto la fragilidad de la red viaria ante incidentes en puntos estratégicos.
El suceso registrado vuelve a subrayar la importancia de aplicar controles rigurosos, tanto en los vehículos como en las cargas que estos transportan, especialmente en rutas donde el tráfico pesado es constante. La actualización de los procedimientos de prevención, el control térmico y la correcta clasificación de los residuos electrónicos antes de su transporte son aspectos clave para evitar situaciones similares en el futuro.
Un sistema de transporte seguro requiere del compromiso de empresas, conductores y administraciones para mantener las vías protegidas y minimizar los riesgos asociados al desplazamiento de mercancías potencialmente peligrosas.